Los fabricantes de automóviles comenzaron a mejorar sus ofertas en el mercado de los crossover con productos nuevos o mejorados.
El Puma ST fue solo un ejemplo de la fina ingeniería y la deportividad que ofrece Ford.

A pesar de la situación de pandemia, Ford tenía un plan para mejorar sus productos presentando nuevos vehículos o potenciando los que ya existían en el mercado. El Ford Puma ST fue la versión más potente del pequeño SUV crossover. Se presentó a mediados de septiembre de 2020.

El Puma ST mostró un estilo diferente y más agresivo que su versión menos potente. Un nuevo faldón en la parte delantera, con una amplia parrilla negra y dos vainas laterales para tomas de aire falsas y luces antiniebla, cambió el aspecto del automóvil. El fabricante instaló una nueva parrilla del radiador con estilo de panal para realzar su carácter deportivo, y un juego de llantas de aleación ligera de 19 “completaron su imagen.

Para el interior, Ford instaló un nuevo grupo de instrumentos digitales con una pantalla de 12,3”. Los asientos individuales Recaro con calefacción y reforzados presentaban el logotipo ST impreso en el asiento trasero. En la columna central, se instaló una pantalla táctil de 8” de serie. . Era compatible con Android Auto y Apple CarPlay. El maletero era tan grande como el resto de la gama, con espacio suficiente para un juego de palos de golf.

Para el tren motriz, Ford instaló una unidad turboalimentada de tres cilindros y 1.5 litros, ayudada por un motor eléctrico. La potencia total fue de 200 hp. La caja de cambios estándar era una manual de 6 velocidades y el automóvil presentaba una función de control de lanzamiento que permitía al conductor obtener un tiempo de 6,7 segundos para la carrera de 0 a 100 kph (0-62 mph).