Holden Commodore es un sedán mediano a grande y se fabricó por primera vez en 1978.
La versión actual del Holden Commodore viene con dos motores a gasolina, uno que tiene una cilindrada de 2.0 litros que desarrolla 260 hp, el otro de 3.6 litros de cilindrada con 320 hp, y un motor diesel de 2.0 litros que desarrolla 170 hp y un consumo de 42 mpg (5,6 L/100Km).

Con el nuevo software, el control del modo de conducción analiza continuamente la información a través de los sensores, optimizando los sistemas para la mejor tracción y posición en la carretera.

En el interior, encontramos una cabina definida por líneas limpias y superficies modernas con materiales de tacto suave, lo que crea un estilo de elegancia y belleza. El Holden Commodore viene con una pantalla táctil sin marco del sistema de información y entretenimiento. Aunque muchas funciones se controlan a través de la pantalla táctil, el conductor puede realizar operaciones rápidas a través de los tres grupos de botones.

En cuanto al exterior, la parrilla inferior, los gráficos de las ventanas laterales con una tira cromada en la parte superior y la línea del techo tipo cupé hacen que el auto se vea más elegante y aerodinámico con un coeficiente de resistencia de 0.26. La luz de freno LED central montada en alto ahora está integrada en la línea del techo.

Además, el hundimiento de los frenos se puede reducir a través del botón Sport, una característica recientemente disponible, a través de la cual el conductor puede guardar preferencias personales para las características de la dirección y el tiempo de respuesta del acelerador.