Para el modelo 2008, el Honda Civic Sedan también recibió la versión Si.
Con el motor de revoluciones felices debajo del capó y una carrocería de cuatro puertas, era una buena opción para aquellos que buscaban un sedán familiar confiable, pero con un rendimiento de escotilla caliente.

En 2006, Honda presentó la octava generación de su modelo Civic como sedán y cupé en los EE. UU. El europeo recibió el Sedan y un hatchback de 3 o 5 puertas. Pero solo en los EE. UU., el sedán de cuatro puertas recibió el modelo Si con volante a la izquierda.

Desde el exterior, el parachoques delantero rediseñado, los faros claros y las señales de giro claras fueron algunas de las modificaciones exteriores añadidas al sedán. La versión Si recibió llantas de aleación ligera de 17 ”específicas y un alerón trasero de perfil bajo en la tapa del maletero. Desde el exterior, solo las insignias Si delanteras y traseras, y las calcomanías laterales en las puertas traseras dirían que no es un Civic Sedan ordinario.

En el interior, los asientos profundamente reforzados se destacaron con puntadas rojas. Los indicadores retroiluminados en rojo, los pedales de aluminio y algunas piezas de cuero completan el interior de la versión Si. Estaba disponible una opción para un sistema de navegación de 6.5 ”para la unidad de infoentretenimiento.

El tren motriz del Civic Si era diferente al del resto de la gama Sedan. Ofrecía una suspensión rígida, una transmisión manual de 6 velocidades con un diferencial de deslizamiento limitado. Estas fueron buenas características para un automóvil que genera 197 hp.