¿Buscas actualizaciones mecánicas? Bueno, no lo hagas, porque la Ridgeline 2021 no tiene ninguno.
Parece que la Ridgeline 2021 tomó esteroides para lograr el nuevo cambio de imagen, probablemente porque Honda observó que los estadounidenses se sienten más atraídos por las grandes camionetas, como la de Dodge.

La nueva Ridgeline se centró principalmente en el estilo, trayendo un capó nuevo, un escape doble nuevo, guardabarros nuevos y una cara completamente nueva. La cubierta del parachoques delantero se rediseñó con cortinas de aire funcionales añadidas,

La parrilla fue el cambio más considerable que vio la Ridgeline, aumentando de tamaño y volviéndose más audaz. Honda también presentó el paquete de apariencia de desarrollo de rendimiento de Honda (llamado HPD) que venía con una parrilla única, guardabarros negros y llantas de aleación de bronce.

En general, la única camioneta de Honda tiene un diseño similar al de una camioneta más resistente.

Dentro de la nueva Ridgeline pudimos notar el sistema de información y entretenimiento mejorado, con nuevos gráficos actualizados, reacciones más rápidas y también una perilla física.

Los materiales utilizados eran de la misma buena calidad que en el modelo 2020 anterior, sin embargo, el nuevo vino con un nuevo estándar de costura de color de contraste en todos los niveles de equipamiento.

Los usuarios podían elegir entre la tracción delantera estándar y el sistema de tracción en las cuatro ruedas iVTM, enviando los 280 hp a las ruedas a través de la transmisión automática estándar de 9 velocidades.

Los 280 hp fueron desarrollados por el motor estándar VTEC V6 de inyección directa de 3.5 litros.