Hay una nueva tercera generación del Hyundai i20.
Presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2020, este nuevo i20 cambió la tendencia del automóvil hacia un vehículo más deportivo y tecnológico.

Más bajo, más ancho y un poco más largo que antes, la tercera generación del i20 viene con más funciones de información y entretenimiento y, por primera vez, un sistema Android Auto y Apple CarPlay que se puede usar de forma inalámbrica. Hay dos pantallas de 10,25”, una para el grupo de instrumentos y otra para el sistema de infoentretenimiento. Este último se puede usar en modo de pantalla dividida para realizar múltiples tareas.

En el departamento de seguridad, Hyundai vino con un gran paquete, comenzando con asistencia de colisión frontal, que también puede detectar peatones y continuando con advertencia de colisión trasera, monitoreo de punto ciego, asistencia de seguimiento de carril y un asistente de estacionamiento inteligente que automáticamente frenará el automóvil si un se detecta un obstáculo u otro objeto en movimiento.

La tendencia de los híbridos suaves también alcanzó al gran fabricante coreano. El i20 2020 cuenta con un sistema eléctrico de 48 voltios y una pequeña batería que permiten un mejor consumo de combustible. Hyundai ha eliminado los motores diésel y solo había tres unidades de gasolina disponibles en el lanzamiento. Un 1.0 litros con tres cilindros y dos potencias: 100 y 120 CV y un modelo base con un 1.2 litros de cuatro cilindros con 84 CV. Hyundai ofrece una transmisión manual de 6 velocidades para el motor de 1.0 litros y una de 5 velocidades para el otro. El sistema mild-hybrid se ofrece como opción para el motor de 100 hp, es estándar para el de 120 hp y no está disponible para el motor base.