No es el coupé deportivo más práctico del mercado.
¿Pero a quién le importa?

El Jaguar F-Type 2017 tenía que ver con la apariencia y el rendimiento. Por supuesto, el rendimiento tiene su precio. Un poco de comodidad y conveniencia de corte, aún así vale la pena.

El diseño del Jaguar F-Type, un coupé deslumbrante, presentaba líneas fluidas y proporciones tensas, todo envuelto en un estilo hermoso y agresivo.

Fuerte competidor del Audi R8, Acura NSX y otros, el F-Type llamó la atención de muchos, pero no solo por su diseño.

El más potente, el F-Type SVR, estaba equipado con un motor V8 sobrealimentado de 5.0 litros que desarrollaba 550 hp y 502 lb-ft de torque, mientras que el motor base era un V6 sobrealimentado de 3.0 litros con 340 hp y 332 lb .-pie de torsión. Eso tampoco suena mal, ¿verdad?

De hecho, el F-Type estaba disponible en 5 versiones especiales: base, Premium, F-Type, F-Type S, F-Type R y SVR.

Incluso el modelo base estaba bien cargado con llantas de aleación de 18 pulgadas, faros de xenón automáticos, limpiaparabrisas automáticos, luces LED, espejos con calefacción, una suspensión ajustada y un sistema de escape deportivo seleccionable disponible para los modelos equipados con transmisión manual.

Otras características incluyen control de clima automático, superficies de asientos de cuero y gamuza sintética, una pantalla táctil de 8 pulgadas, un sistema de navegación, conectividad Bluetooth y un sistema de audio de 12 bocinas.

En el interior, la cabina estaba equipada con excelentes materiales y una asombrosa artesanía. El JX fue diseñado para que el conductor se sintiera realmente conectado con el automóvil y la carretera, con asientos delanteros que casi se sentían como ropa ajustada.