Jeep introdujo un lavado de cara significativo para la gama Compass en 2021 y agregó más tecnología a un vehículo que podría sentirse como en casa, ya sea en un estacionamiento o frente a un albergue en las montañas.
La segunda generación del Compass debutó en 2016 en Brasil y, más tarde, en el Salón Internacional del Automóvil de Los Ángeles. Avance rápido hasta principios de 2021, y el automóvil tuvo que pasar por una actualización importante. Había nuevas regulaciones de emisiones y nuevos estándares que cumplir, y el Compass recibió una actualización de ciclo de vida media.

A pesar de que todavía lucía las siete barras verticales en la parrilla, la versión 2021 (lanzada como modelo del año 2022) era más una SUV urbana que una todoterreno. El automóvil lucía un nuevo parachoques delantero con faros antiniebla integrados a los lados, extendido hacia el centro del automóvil con líneas anchas. Sus faros eran más estrechos y presentaban luces de circulación diurna LED en la parte superior. Desde los lados, el perfil se mantuvo similar pero con un diseño de techo flotante realzado por la apariencia del pilar C.

En el interior, fue una actualización importante. El fabricante de automóviles instaló un grupo de instrumentos de 10,25” frente al conductor en lugar de los clásicos diales analógicos. En la parte superior de la consola central, montada en el tablero, Jeep colocó la pantalla del sistema de infoentretenimiento disponible con un tamaño de 8,4” o 10,1”. Estaba basado en Android y ofrecía conexión inalámbrica con Android Auto o Apple CarPlay. Dependiendo de la opción de acabado, ofrecía un interior revestido de cuero o tapicería de tela.

Debajo del capó, el Jeep Compass 2021 presentaba una gama de motores de gasolina, diésel o híbridos. Oscilaba entre los 130 CV y unos respetables 240 CV para la versión superior. Estaban emparejados con una caja de cambios manual de seis velocidades o una automática de seis velocidades (embrague doble).