El último hipercoche de cuatro asientos de uno de los especialistas en automóviles europeos más exóticos se presentó en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2020.
Aunque la exhibición de autos en sí fue cancelada, Christian von Koenigsegg exhibió el Gemera en línea desde las instalaciones del evento. Es el vehículo más radical construido por la pequeña empresa sueca hasta la fecha.

Nadie podría esperar que un motor de tres cilindros y 2.0 litros produzca 600 hp. Y, sin embargo, el Gemera tiene uno. Y es una revolucionaria, sin válvulas. No funciona con gasolina sino con metano. También cuenta con la ayuda de tres motores eléctricos. La potencia total de salida de este conjunto es de 1700 hp.

Sin embargo, la tecnología no se detiene aquí. El hipercoche con tracción en todas las ruedas, dirección en todas las ruedas y vectorización en todas las ruedas puede alcanzar los 300 km/h solo en modo eléctrico. La autonomía solo eléctrica es de 50 km (31 millas).

El interior es tan sorprendente como el exterior. Tiene nada menos que ocho portavasos (uno para bebidas frías y otro para bebidas calientes). Es algo que ni su monovolumen ofrece y el Gemera lo tiene. También tiene dos puertas enormes que se abren hacia arriba para que los pasajeros traseros puedan subir sin mover los asientos delanteros hacia adelante.

Y, el hecho más sorprendente es que el Gemera es el primer hipercoche con cuatro asientos reales del planeta. Y, quizás, el próximo también sea un Koenigsegg. Esta es la única marca que no pide la aprobación de nadie para construir un vehículo nuevo, loco y exclusivo. Solo se construirán 300 unidades.