Algunos de los chicos que tenían los carteles del Countach en sus paredes crecieron y en 2016 pudieron permitirse el verdadero retoño de ese superdeportivo.
Y ese fue el Lamborghini Aventador SV LP750-4 2016.

Las formas Y estaban presentes en todas partes en el superdeportivo. En la parte delantera corta de la tapa del maletero, en los guardabarros, en el alerón delantero 3D y en las luces traseras LED. Los enojados faros delanteros eran LED completos y el alerón fijo de fibra de carbono en la parte trasera significaba negocios.

A veces, una edición especial de un superdeportivo es solo unas llantas más bonitas y colores especiales. No es el caso del SV LP-750-4. El nombre lo decía todo: 750 CV y tracción total. El SV significaba Superveloce que se puede traducir en Superfast. Para estar a la altura de ese nombre, los ingenieros de Lamborghini agregaron 50 hp más al Aventador y redujeron 50 kg (110 lbs) de su peso. No era solo una dieta, sino un programa de entrenamiento. Si bien la eliminación del ALA (Lamborghini Active Aerodynamic) redujo algo de peso, luego agregó algunos kilos en forma de dirección adaptativa y los amortiguadores magnetorreológicos. Allí se gastó la mayor parte de la diferencia de precio de USD 100.000. Las 600 unidades se produjeron y vendieron en julio de 2017.

Como resultado, el coche era increíblemente rápido. En la pista de carreras de Nurburgring Nordschleife, corrió un poco más lento que el superdeportivo híbrido Porsche 918 de USD 1.000.000.