Presentado casi al mismo tiempo que su hermano cupé de techo fijo, el Lamborghini Huracan Evo Spider es el segundo descapotable con motor V10 más rápido en la historia de Lamborghini, solo superado por el Performante Spider.
Al igual que el Huracan Evo, el Evo Spider tiene una distribución de peso delantera/trasera de 40/60 y se asienta sobre una suspensión de doble horquilla con cuadriláteros superpuestos y amortiguadores pasivos. Dicho esto, la Dirección Dinámica Lamborghini (LDS) electromecánica y servoasistida se ha ajustado específicamente para el modelo y el motor tiene un poco más de peso debido a los refuerzos en el chasis.

El superdeportivo descapotable está propulsado por un V10 de 5.2 litros de aspiración natural que genera 640 hp (470 kW) de potencia a 8000 rpm y 600 Nm de torque a 6500 rpm, más que suficiente para un Lambo que se puede experimentar sin techo. El motor de diez cilindros de altas revoluciones se combina con una caja de cambios de doble embrague de siete velocidades que garantiza cambios de marcha ultrarrápidos.

Con el control de lanzamiento, la aceleración más rápida a 100 kph (62 mph) desde parado se realiza en no más de 3,1 segundos. La velocidad máxima también es más que decente, 325 km/h. El Lamborghini Huracan Evo Spider viene de serie con ruedas Aesir de 20 pulgadas envueltas en neumáticos Pirelli P Zero especialmente desarrollados. La potencia de frenado es más que suficiente ya que el automóvil está equipado con frenos ventilados y perforados. La capota blanda se puede abrir en solo 17 segundos y hasta una velocidad de conducción de 50 kph (31 mph).