El Land Rover Discovery 2017 fue un modelo completamente nuevo, diseñado desde cero.
Pero, de alguna manera, logró mantener las señales originales del Discovery Serie I con su techo de dos etapas específico.

En la parte delantera, el modelo 2017 presentaba una parrilla más pequeña que en los modelos anteriores. La idea detrás del concepto era hacer que el automóvil fuera más aerodinámico que sus predecesores. Eso no fue demasiado difícil ya que el Discovery 3 y el LR4 eran básicamente cuadrados. El mayor desafío fue hacer que el automóvil fuera más aerodinámico pero manteniendo su apariencia superior de SUV con verdaderas capacidades todoterreno.

A diferencia de la mayoría de los autos en el mercado, el Discovery 2017 tenía una parrilla pequeña y un parachoques muy grande. En la parte inferior tenía un escudo plateado y en los costados tenía salidas de aire para el enfriamiento de los frenos. La línea del techo tenía una pequeña pendiente ascendente sobre el pilar C para mejorar el espacio para la cabeza de los pasajeros traseros. El aspecto dinámico se mejoró con las llantas estándar de 19”. Como opción, estaban disponibles llantas de aleación ligera de hasta 22” de tamaño.

En el interior, el Discovery tomó algunas comodidades de sus hermanos Jaguar, siendo la más notable la unidad de infoentretenimiento que presentaba una vista de pantalla dual. Al igual que las generaciones anteriores, el Discovery 2017 tenía una opción de hasta 7 asientos. Debido al tamaño del vehículo, la última fila era adecuada incluso para pasajeros adultos, no solo para niños pequeños.

Las capacidades todoterreno se mantuvieron en los estándares de Land Rover, con una profundidad de vadeo de hasta 850 mm (33,5”). La distancia al suelo de hasta 22 cm (8,6”) hizo que el automóvil fuera muy capaz de caminos sin trazar.