Cuando se presentó la primera generación del Range Rover Evoque en 2011, presentaba el diseño más avanzado del momento.
El lavado de cara de 2015 vino para mantener esa ventaja.

Land Rover Range Rover Evoque (ese es su nombre completo) se ofreció en tres versiones de carrocería: 3 puertas, 5 puertas y convertible. No era solo otro SUV compacto en el mercado, ganó un estatus glamoroso.

Desde el exterior, el Evoque de 3 puertas presentaba un nuevo diseño de parrilla y nuevos faros con LED completo. Los parachoques también fueron rediseñados. El Evoque 2015 se ofreció con tres nuevos diseños de llantas de aleación ligera. Para la parrilla, la versión estándar presentaba dos barras horizontales, mientras que para el nivel de equipamiento Dynamic se instaló una parrilla de malla hexagonal.

La versión de 5 puertas ofrecía un buen espacio para los ocupantes delanteros. Las puertas abiertas de par en par en la parte trasera revelaron un banco para tres, pero sobre todo para dos. El diseño de invernadero bajo con techo inclinado no dejaba demasiado espacio para la cabeza de los pasajeros adultos. Se instaló una nueva unidad de información y entretenimiento de 8 ”, con una pantalla de doble vista y navegación basada en HDD.

El Evoque se basó en la misma plataforma que el Land Rover Freelander 2. Estaba disponible con sistema de tracción delantera o total. La versión eD4 de 3 puertas con tracción delantera presentó el nivel de emisiones más bajo jamás alcanzado por un Land Rover, con solo 109 g/km. Toda la familia de motores, llamada Ingenium, era más eficiente en combustible que antes. Según la versión y el motor, se acopló de serie con una transmisión manual de 6 velocidades o con una transmisión automática de 9 velocidades.