El hermano mayor del Land Rover Range Rover presentaba una distancia entre ejes larga para mejorar la comodidad de los pasajeros traseros.
Al igual que la Clase S, que siempre estuvo disponible con una distancia entre ejes estándar y larga, el Range Rover 2021 mimó a sus clientes con una opción de más espacio para las piernas de los pasajeros traseros. Si bien mantuvo la mayoría de las características de su hermano SWB, hubo algunas más exclusivas para este SUV súper lujoso.
Gracias a la plataforma MLA-flex, que permitió más opciones y comodidades, Land Rover creó esta versión LWB del Range Rover, especialmente para aquellos que necesitan pasar más tiempo en las carreteras. Y, mientras están de viaje, necesitan relajarse o trabajar en esta oficina móvil sobre ruedas. El fabricante de automóviles ofreció una opción para un diseño de cuatro asientos y comodidades mejoradas para los pasajeros traseros, como un sistema de entretenimiento en la pantalla trasera. Presentaba una pantalla HD de 11,4” con una toma HDMI. Gracias al sistema inalámbrico integrado, también podía transmitir películas y otros contenidos en línea.
Para facilitar la entrada y salida del lujoso SUV, Land Rover instaló una suspensión neumática estándar para el automóvil. Además, añadió puertas asistidas eléctricamente, que ayudaban a los pasajeros a abrirlas y cerrarlas en pendientes de hasta diez grados.
Para el aspecto técnico, el Range Rover LWB presentaba un sistema de dirección en todas las ruedas estándar. Además, como todos sus predecesores, la tracción total era estándar. Además, Land Rover instaló un diferencial de bloqueo trasero controlado electrónicamente de serie. En el momento de su lanzamiento en octubre de 2021, el SUV de lujo presentaba un V8 biturbo de 4.4 litros construido por BMW. Por lo tanto, el fabricante de automóviles se separó de su tradicional V8 de 5.0 litros. En términos de eficiencia y preparación para futuras mejoras, Land Rover anunció una versión híbrida enchufable, con elementos heredados de sus compañeros estables.
