Después de cambiar de nombres de tres letras a nombres completos, Lincoln cambió el antiguo MKX por Nautilus.
Pero no fue solo un cambio de nombre. Era un coche diferente.

Los vehículos de lujo estadounidenses generalmente significaban autos grandes. En ese segmento de lujo, Lincoln siempre estuvo presente con la limusina Town Car o la Navigator. Pero a veces, un automóvil de lujo no tiene que ser enorme o grande. Los alemanes lo demostraron con el GLC o BMW lo demostró con el X3. Considerando esto, Lincoln volvió al mercado con un SUV compacto que entró directamente contra los SUV medianos de lujo.

Dado que Lincoln regresó con su amada y tradicional forma de nombrar los autos, tenía que hacerlo con algo que atrajera a un segmento de rápido crecimiento en el mercado y ese era el SUV mediano. La gran parrilla delantera con detalles cromados y los faros LED se imponen en la carretera.

En el interior, estaba el clásico vehículo de lujo estadounidense, con molduras de cuero, madera y aluminio. El cuadro de instrumentos era una pantalla TFT de 12,3” y la caja de cambios se controlaba mediante botones en la parte superior de la consola central. El sistema de información y entretenimiento era compatible con Apple CarPlay y Android Auto.

El Nautilus se ofreció con dos opciones de motor acopladas únicamente a una transmisión automática de 8 velocidades.