Se han realizado actualizaciones cosméticas siete años después de la vida del Navigator.
El SUV de lujo de tamaño completo recibe una nueva parrilla de “ala dividida” que está flanqueada por faros HID con infusión de LED. Atrás quedó el V8 de 5.4 litros, reemplazado por el mejor de Ford, el EcoBoost V6 de 3.5 litros. La salida es un estimado de 370 caballos de fuerza y 430 libras-pie de torque, un poco más que la camioneta F-150. La única opción de caja de cambios es una automática de seis velocidades que se puede combinar con un sistema opcional de tracción en las cuatro ruedas Control Trac. El Navigator estándar viene con volante de cuero y madera, botón de arranque y MyLincoln Touch actualizado.