La versión 2003 del Lincoln Navigator se mejoró por completo, incluidas características sorprendentes como estribos de despliegue eléctrico y compuerta levadiza.
El primer Lincoln Navigator se lanzó en 1998 y parecía la versión más cara de un Ford Expedition, con más cromo y las últimas tecnologías disponibles incluidas.

El Navigator estaba disponible en tres niveles de equipamiento: Luxury (como modelo base), Premium y Ultimate.

El modelo base venía con control de clima de doble zona, rieles en el techo y espejos laterales plegables eléctricamente.

El nivel de equipamiento Premium agregó un sistema de control de estabilidad, asientos delanteros con calefacción y refrigeración.

La parte superior de la gama, el nivel de equipamiento Ultimate, venía con una puerta trasera eléctrica y una tercera fila de asientos plegable eléctricamente.

En cuanto a la seguridad, la Navigator estaba equipada con las últimas tecnologías, con airbags laterales de cortina, EBD y asistencia de frenado. Un sistema de monitoreo de neumáticos estaba disponible como una opción independiente.

El interior fue uno de los mejores puntos de venta de la Navigator, ya que ofrecía un gran espacio incluso para los pasajeros de la tercera fila de asientos. El diseño de la cabina era lujoso, con detalles en madera, detalles en cuero y elegantes detalles en metal por todas partes.

El Navigator funciona con un motor V7 de 5.2 litros que genera 300 hp y 355 libras-pie de torque. Con un motor tan grande y una potencia decente, el Navigator era uno de los autos más sedientos del segmento. El motor estaba acoplado a una transmisión automática de 4 velocidades.