Diseñado y diseñado especialmente para el mercado indio, el Zen Estilo fue un programa de desarrollo de empresa conjunta para reemplazar al Suzuki Wagon R.
En ciudades abarrotadas, un automóvil pequeño se manejaría mejor y sería fácil de estacionar. Con ese punto de partida en mente, el mayor fabricante de automóviles indio, Maruti, unió sus fuerzas con Suzuki para desarrollar el pequeño monovolumen Zen Estilo.

Desde el exterior, era difícil entender si era un pequeño Suzuki Alto que crecía en altura o si era un Suzuki Wagon R que tenía una parte delantera inclinada en lugar de un capó clásico y horizontal. Su diseño se inspiró en el Maruti Innova, con un capó inclinado corto y faros delanteros ligeramente inclinados hacia los pilares A. Por un lado, hubo algo de inspiración tomada de Honda Fit/Jazz.

En el interior, el Zen Estilo presentaba un diseño de tablero simple, con un tablero grueso, pero sin consola central, por lo que el automóvil podría haber sido cruzado de izquierda a derecha. La consola central albergaba los controles de clima, el equipo estéreo, el desempañador de la ventana trasera y un botón de luces de emergencia inusualmente grande. Un volante de tres radios muy bien formado era la parte más atractiva dentro del vehículo. El grupo de instrumentos presentaba un tacómetro, un velocímetro y el nivel de combustible. Además, se montó una pantalla LCD para la computadora de viaje. Como era un MPV pequeño, el espacio para las piernas en el asiento trasero era limitado, pero debido a su techo alto, no mostró problemas para el espacio para la cabeza, según las mediciones interiores.

Debajo del capó, el Zen Estilo estaba equipado con una pequeña unidad de 1.1 litros transferida de otros modelos de Maruti. Estaba acoplado a una transmisión manual estándar de 5 velocidades, y esa era la única opción.