El GranTurismo se presentó en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2007 como sucesor del Maserati Coupe.
Por primera vez en la historia de Maserati, no solo tiene un motor sacado del garaje de Ferrari, sino que también tiene un modelo correspondiente de Ferrari con la forma del California Roadster/Coupe. A diferencia del Maserati Coupe, el GranTurismo ya no usa una transmisión transaxle, aunque la distribución del peso todavía se encuentra en una relación casi perfecta de 49/51 en los dos ejes. El motor V8 es el mismo V8 de 4.3 litros de los modelos Coupe/GranSport, solo que ha sido modificado para lograr 405 hp.