Ya en su tercer año, el Mazda CX-3 demostró ser un gran éxito en el mercado de los SUV pequeños.
Para 2018, el CX-3 obtuvo un diseño exterior mejorado, así como una mejor suspensión que mejoró la experiencia de conducción.

También se aumentó la seguridad al agregar el sistema automático de frenado de emergencia.

Para alguien que busca un vehículo divertido de conducir, fácil de maniobrar incluso en la ciudad, el CX-3 estaba entre las mejores opciones.

Una de las deficiencias que venía con el CX-3 era el espacio limitado para las piernas y la cabeza para los pasajeros traseros, por lo que las familias más grandes no habrían estado tan encantadas con él.

Disponible en tres niveles de equipamiento, Sport, Touring y Grand Touring, el CX-3 viene con múltiples características para satisfacer a la mayoría de los clientes.

La versión deportiva tenía un excelente precio inicial y estaba muy bien equipada, con llantas de aleación de 16 pulgadas, aire acondicionado, control de crucero, Bluetooth, una pantalla táctil de 7 pulgadas, USB, un sistema de audio de 6 bocinas, un controlador de altura ajustable. asientos y un asiento trasero plegable dividido 60/40.

Pasando al nivel superior de equipamiento Touring, el CX-3 vino equipado con aleaciones más grandes de 18 pulgadas, espejos con calefacción, limpiaparabrisas automáticos y faros automáticos. El interior también se actualizó con una tapicería de tela más agradable e incluso piel sintética para los asientos. También se incluyeron asientos con calefacción, junto con un sistema de monitoreo de punto ciego y alerta de tráfico cruzado trasero.

El mejor de la línea, el Grand Touring, vino con un techo corredizo, iluminación LED para los faros delanteros, luces antiniebla y faros antiniebla, tapicería de cuero, una pantalla de visualización frontal, levas de cambio montadas en el volante y un mejor sistema de audio Bose premium de 7 bocinas. .