En 2011, Mercedes-Benz introdujo una versión renovada para la gama Clase C (W204) y también actualizó la versión AMG.
A diferencia de sus predecesores, el C63 AMG W204 no era solo una versión más potente del Clase C estándar que utilizan muchos taxistas de todo el mundo. Presentaba la suspensión delantera de un CLK 63 AMG Black Series y un sistema de dirección diferente al del resto de la gama W204.

El C63 AMG 2011 presentaba los faros rediseñados como el resto de la gama, con un aspecto inclinado hacia atrás. Su parrilla presentaba una persiana transversal tipo ala que sostenía la gran insignia de Mercedes de tres puntas. Un faldón específico de AMG con un travesaño inferior pintado en negro brillante y luces diurnas únicas adornaban las tomas de aire laterales. El capó de aluminio presentaba cúpulas eléctricas largas que se extendían desde la parrilla hasta la base del parabrisas. Un alerón de fibra de carbono adornaba la tapa del maletero en la parte trasera, mientras que cuatro escapes ovalados completaban la imagen deportiva.

En el interior, el fabricante de automóviles introdujo un nuevo diseño de tablero con un grupo de instrumentos extendido hacia el lado del pasajero, sobre la consola central. Dentro del tacómetro, AMG colocó las letras blancas 6.3 V8 en esferas negras. Las paletas de cambio de aluminio detrás del volante, que controlaban la caja de cambios automática cuando el conductor seleccionaba el modo manual, eran características estándar del C63 AMG.

Además de la versión regular, AMG ofreció una opción de paquete de rendimiento que extrajo 30 caballos más del motor, elevando el listón a 487 hp. El fabricante de automóviles combinó ambas versiones con una transmisión deportiva AMG Speedshift MCT de 7 velocidades y envió la potencia a las ruedas traseras. Un diferencial trasero autoblocante estaba en la lista de opciones para mejorar el agarre del auto.