El Mercedes-Benz CLA Shooting Brake de segunda generación está dirigido a clientes para los que, hace tan solo unos años, Mercedes-Benz no era lo primero que les venía a la cabeza cuando buscaban comprar un coche.
Al igual que el modelo anterior, el nuevo CLA Shooting Brake se fabricará en la planta de Kecskemet en Hungría y salió al mercado en septiembre de 2019.

Junto con el CLA Coupé, el CLA Shooting Brake tiene las características de conducción más deportivas de todos los modelos de la nueva generación de automóviles compactos de Mercedes-Benz. Esto se debe a la vía más ancha, que hace que el nuevo Mercedes-Benz CLA Shooting Brake parezca aún más atlético, así como al centro de gravedad más bajo y la suspensión trasera multibrazo que generalmente se instala en estos modelos.

Las suspensiones de las ruedas no solo están guiadas con precisión, sino que también están diseñadas para brindar comodidad de conducción y un funcionamiento silencioso con brazos de control acústico que desacoplan las vibraciones en la parte trasera y soportes hidráulicos en la parte delantera. Una barra estabilizadora de gran tamaño reduce el ángulo de balanceo. Un sistema de amortiguación adaptativa está disponible a pedido, lo que permite al conductor cambiar entre una mayor comodidad o una afinación particularmente deportiva. Hay una gran selección cuando se trata de las ruedas. Los diámetros de las ruedas varían de 16 a 19 pulgadas, el tamaño de los neumáticos comienza en 205/60 R 16 y termina en 225/40 R 19 de fábrica.

Para hacer que el CLA sea más práctico, Mercedes-Benz tomó el sedán de cuatro puertas con estilo cupé y lo convirtió en un wagonette glorificado que se reveló en Internet en noviembre de 2014 y luego salió a la venta a principios de 2015.
En cuanto al diseño, el CLA Shooting Brake es casi igual que la variante sedán, utilizando la misma interacción entre líneas nítidamente definidas y grandes extensiones de superficie. La única diferencia está en la parte trasera, donde el techo inclinado termina justo encima de los semáforos. El interior viene con la misma apariencia y calidad deportiva pero elegante, al tiempo que ofrece más espacio para la cabeza, mejor acceso a los asientos traseros y un maletero más grande.