La marca alemana de la estrella de tres puntas presentó una versión renovada de su respetado sedán ejecutivo Clase E en 2020, como medida para las normas Euro 6d, que comenzaron en enero de 2021.
Desde 1953, antes incluso de que la Clase E tuviera ese nombre, la lujosa gama Mercedes-Benz fue bien recibida por el mercado. Cada vez que se presentaba una nueva generación, era un punto de referencia para su clase. La primera generación en recibir la insignia de Clase E fue el modelo W124 renovado de 1993. El modelo 2020 fue la versión renovada de la quinta generación, que irrumpió en las salas de exhibición en 2017.

Mercedes-Benz presentó el lavado de cara en 2020 con un nuevo conjunto de faros LED y carcasas más planas, mientras que los faros LED multihaz, incluida la luz alta ultrarango, estaban disponibles como opción. El diseño de rejilla inferior en forma de faldón amplificó el estilo dinámico. Dos cúpulas eléctricas en el capó evocaban un motor en V, incluso si algunos modelos recibían unidades de cuatro cilindros en línea. El nuevo diseño de las luces traseras LED y el splitter cromado hicieron que el auto se viera más deportivo. La línea AMG presentaba un paquete aerodinámico diferente.

Para reducir las emisiones, el motor de cuatro cilindros recibió un generador de arranque integrado (ISG) y una arquitectura de 48v. Una función de recuperación y la capacidad de “deslizarse” con el motor apagado hicieron que el motor fuera aún más eficiente. La electrificación continuó también en todos los motores de gasolina y estaban disponibles tres versiones híbridas. La única caja de cambios disponible para toda la gama era la automática 9G-Tronic (doble embrague).