La versión familiar se presentó en el Salón del Automóvil de Frankfurt de 1977 como un modelo complementario con más espacio de carga, un espacio circular ligeramente elevado y una suspensión afinada de forma diferente.
El automóvil recibió la designación “T” que significa “Touring and Transport” al mismo tiempo que sus hermanos, que recibieron sus propias letras para evitar confusiones. Los motores utilizados fueron los mismos que se vieron en el sedán en las formas de distancia entre ejes corta y larga, excepto en el 200TD turbocargado. Las actualizaciones posteriores de la alineación incluyen dirección asistida estándar, una transmisión manual opcional de 5 velocidades, así como una bolsa de aire para el conductor y una columna de dirección retráctil.