No era mucho entender que Mercedes-Benz construiría un AMG63 una vez instalado en otros autos de la misma marca.
Mercedes presentó la nueva Clase M en el Salón del Automóvil de Frankfurt de 2011, un vehículo que sirvió de base para una serie de otros crossovers. Antes del debut en el salón del automóvil, Mercedes ha publicado una serie de fotos que muestran las líneas del ML 63 AMG, así como los detalles técnicos preliminares. La gran noticia es que utilizará el nuevo V8 biturbo de 5.5 litros que ofrece 518 hp y 700 (516 lb-ft) de torque. En lugar de centrarse en aumentos masivos de potencia (la nueva generación solo trae 15 hp más), el AMG obtiene un kilometraje mucho mejor, mejorado en un 33 por ciento.

Sin embargo, tampoco puede llamarlo lento, porque el ML63 AMG con el paquete AMG Performance puede acelerar de 0 a 100 km/h (62 mph) en solo 4,7 segundos, lo que coincide con la velocidad máxima de 155 mph o 250 km/h ( limitada electrónicamente), es bastante impresionante. Como parte del nuevo esquema de nombres de Mercedes-Benz, el ML 63 AMG se convirtió en el GLE 63 de Mercedes-AMG en 2015.
La transmisión es una AMG Speedshift Plus 7G-Tronic y envía la potencia a las cuatro ruedas a través del sistema 4Matic. El conductor tiene la opción de cambiar las marchas él mismo a través de las levas detrás del volante.