El SL ofreció la opción única de un lujoso roadster personal con techo rígido retráctil en la línea de Mercedes-Benz, y el modelo 2016 no fue una excepción.
Mercedes-Benz presentó la versión remodelada del SL justo a tiempo para pasar el verano de 2016 bajo el cielo azul con un nuevo modelo del año. Su techo rígido retráctil fue una de las características que lo convirtió en un éxito de ventas en la clase GT.

Su fascia delantera rediseñada lucía un diseño 3D en la parrilla y mantuvo la tablilla horizontal que sostenía la insignia de tres estrellas. Con sus nuevos faros LED y su sistema de iluminación inteligente, el SL 2016 ofreció más confianza en situaciones de manejo nocturno. El parachoques delantero de perfil aerodinámico presentaba dos tomas de aire laterales para enfriar los frenos de disco y una rejilla central de forma trapezoidal en la parte inferior. En el capó, los diseñadores crearon dos cúpulas eléctricas que evocan el carácter deportivo del automóvil. En la parte trasera, Mercedes-Benz agregó más modificaciones a las luces traseras completamente rojas, a diferencia del modelo 2012 que presentaba una sección superior transparente. Finalmente, los escapes triangulares y planos reemplazaron a los rectangulares y flanquearon el nuevo divisor instalado debajo del parachoques.

El tablero presentaba un diseño de estilo binocular para el grupo de instrumentos, con el tacómetro y el velocímetro que combinaban el aspecto analógico clásico con tecnologías modernas. Hubo un nuevo diseño deportivo para los diales y agujas. Una pantalla multifunción TFT encontró su lugar en el medio, entre los instrumentos circulares.

Debajo del capó, el SL 2016 ofrecía la opción de dos motores: el V-6 de 3.0 litros mejorado para la versión básica y un V-8 de 4.7 litros. Ambos motores turboalimentados proporcionaron más potencia a la nueva caja de cambios 9G-Tronic (doble embrague). Mercedes-Benz mejoró el sistema Active Body Control para velocidades más altas en las curvas y también viajes más cómodos.