El Mercedes-Benz Vito ha sido un éxito desde su debut en 1996.
La furgoneta de tamaño medio es conocida por su extrema versatilidad y se utiliza principalmente en pequeñas y medianas empresas. La historia continuó en 2020 con una versión renovada, con una apariencia redefinida y funciones inteligentes. Uno de los aspectos más destacados fue la presentación del nuevo eVito Tourer, con 150 kW y una autonomía eléctrica de 421 km. También está disponible una nueva generación de motores diésel con hasta 239 CV.

Otras características incluyen suspensión neumática AIRMATIC, seguridad mejorada con DISTRONIC y BAS, una cámara de marcha atrás mejorada, espejo retrovisor digital, cartera de información y entretenimiento revisada, nuevo interior y una nueva parrilla del radiador.

Los faros halógenos se pueden reemplazar por el sistema de iluminación inteligente opcional y se pueden ampliar para incluir Highbeam Assist Plus, que reacciona de manera adaptativa a las condiciones cambiantes de visibilidad. La Vito Tourer transporta principalmente personas y mercancías y está disponible con las líneas de equipamiento BASE, PRO y SELECT

Como sistema de asistencia estándar, el Tourer viene con una detección de pérdida de presión de los neumáticos y puede equiparse opcionalmente con Active Parking Assist, Blind Spot Assist y Lane Keeping Assist.
Por primera vez, DISTRONIC también está disponible para la Vito. Mientras está equipado con la asistencia de distancia activa, el vehículo puede acelerar por sí mismo y frenar usando la potencia de frenado necesaria para mantener una distancia segura de otros vehículos en el frente.

La impresionante eVito Tourer tiene el mismo diseño exterior que sus hermanos ICE y está equipada con una batería de iones de litio de 90 kWh, lo que facilita una autonomía de hasta 421 kilómetros. La batería se puede cargar del 10 % al 80 % en menos de 45 minutos en una estación de carga rápida.