Era la versión de 4 puertas de uno de los autos más rápidos en la carretera e incluso con el motor base, era capaz de alcanzar los 100 kph (62 mpg) en menos de 5 segundos.
Y lo hizo con estilo.

El AMG GT 43 4Matic 4-Door es un nombre muy largo que no dijo una sola palabra a aquellos que no están en los autos. Pero desde que AMG inició su propia línea de vehículos que no tenían equivalente para la marca Mercedes-Benz, mostró su target: la marca Porsche. El AMG dijo que esta era la versión de 4 puertas del AMG GT Coupe. En teoría, podría ser correcto, pero el aspecto del coche no dice lo mismo. Es más grande, más alto y tiene espacio para cuatro pasajeros más un baúl utilizable.

En el interior, el interior deportivo está presente en todas partes. Los asientos de cubo, el tablero y el volante estaban en la misma página. Tal vez no era el auto más cómodo para conducir en familia, pero al menos podía llegar más rápido a su destino.

Debajo del capó, no era el motor más pequeño de la planta de fabricación de AMG, pero era el más pequeño de la línea AMG GT. Ofrecía 367 hp y el generador de arranque accionado por correa suministró 22 hp adicionales durante un período breve. La transmisión estándar era la AMG Speedshift TCT 9G, donde 9G significaba 9 marchas. Y sí, era tracción en las cuatro ruedas, por lo que el conductor no tenía que preocuparse por el exceso de potencia que se enviaba solo a las ruedas traseras.