Lanzado por primera vez bajo la forma de dos prototipos (Concept-X en la 39.ª edición del Salón del automóvil de Tokio y Prototype-X en el Salón internacional del automóvil de Norteamérica de 2007), la décima generación del Mitsubishi Lancer Evolution llegó en otoño de 2007 y las ventas comenzaron en los próximos meses.
A pesar de que la potencia del nuevo Lancer Evolution depende de su mercado objetivo, cada modelo desarrolla al menos 280 CV.

Aparte de un estilo más nítido y una nueva parrilla trapezoidal ancha, el Lancer Evolution X 2008 viene con un nuevo motor turboalimentado de 2 litros acoplado a una caja de cambios manual de 5 velocidades o semiautomática secuencial de 6 velocidades. La carrocería ganó más rigidez para ayudar con el manejo y reducir las vibraciones, mientras que una vía más ancha y una distancia entre ejes más larga también ayudan con la causa al tiempo que ofrecen más espacio para los pasajeros.

En 2015, antes de la extinción del modelo, Mitsubishi lanzó el Lancer Evolution X Final Edition, que viene con un motor mejorado, nuevos colores, insignias especiales y algunas mejoras en el interior.