El vehículo de clase pequeña existe desde 1978, cuando se introdujo en el mercado la primera generación.
En 2012, el fabricante japonés presentó la sexta generación, que se actualizó para el modelo 2020.

Para Mitsubishi, las ventas no fueron tan buenas, y para 2020 comenzó a formar parte de la Alianza Renault-Nissan, y comenzó a compartir algunas partes. Pero el Mirage seguía siendo un producto de Mitsubishi. El vehículo de clase pequeña, con sus bordes redondeados, era un competidor directo contra el Renault Clio y el Nissan Micra. Pero aún tenía algunas claves de diseño que lo hacían agradable en el mercado.

Desde el exterior, el modelo 2020 recibió una nueva fascia delantera con faros rediseñados y nuevas luces diurnas, disponibles con tecnología LED. El parachoques delantero se rediseñó y se hizo más grande para mejorar la protección de los peatones. Como consecuencia, la parrilla tuvo que ser remodelada. La parte trasera recibió una apariencia más amplia y una presencia más significativa gracias al tratamiento cuadrado de las esquinas del paragolpes y las nuevas luces traseras combinadas LED. También hubo un nuevo diseño para las llantas de aleación ligera de 15”.

En el interior, el automóvil recibió una pantalla táctil de 6.5 ”para el sistema de infoentretenimiento y pudo conectarse a teléfonos inteligentes a través de Apple CarPlay o Android Auto. Además de eso, un sistema de navegación por satélite estaba disponible. Incluso para los modelos básicos, la conectividad Bluetooth se instaló de serie. El sistema de aire acondicionado, las ventanas eléctricas delanteras y el volante forrado en cuero estaban en oferta.

Debajo del capó, los ingenieros confiaron en el ya probado motor de gasolina de 1.2 litros y 80 hp. Era la única opción disponible, y se combinó de serie con una caja de cambios manual de 5 velocidades. La transmisión continuamente variable (CVT) estaba en la lista de opciones.