El poderoso Nissan Skyline tenía una cosa que demostrar: un tiempo de vuelta récord en Nürburgring.
Y lo hizo con la versión Nismo de 2014 en 7m08s679.

Desde su introducción al mercado en diciembre de 2007, el Nissan GT-R se actualizó constantemente para ofrecer más rendimiento. La versión de Nissmo era como un modelo ajustado de fábrica. Nissmo fue para Nissan lo que AMG fue para Mercedes-Benz. Su experiencia en las carreras valió la pena.

Compartiendo el mismo aspecto general que el modelo del año 2011, la versión Nissmo fue modificada. Se instaló en el coche un nuevo juego de llantas de aleación ligera de 20” con un diseño especial. Se instalaron ventilaciones más grandes en la parte superior de los guardabarros delanteros y en el capó con fines aerodinámicos. El nuevo divisor frontal con tomas de aire de fibra de carbono y la tapa del baúl hecha de fibra de carbono fueron parte del paquete. Como toque final, el alerón trasero también era de fibra de carbono. Todo el auto significaba negocios.

En el interior, la versión Nismo presentaba asientos especiales con colores rojo y negro. Hubo algunos cambios sutiles en el sistema de sonido Bose, que eliminó una unidad utilizada para el control activo del ruido.

Debajo del capó, había un par de turbocompresores nuevos tomados del auto de carreras GT3. Con toda la reducción de peso aplicada y el motor mejorado, la potencia total aumentó a 600 hp. Y el resultado fue el tiempo más rápido para un vehículo de producción en volumen.