Presentado en el Salón del Automóvil de Barcelona de 2001, el Nissan Primera tenía un diseño distintivo en comparación con los modelos anteriores.
Si bien el Nissan Primera ya era un buen automóvil, también era aburrido y solo brindaba un buen manejo. Sin embargo, las cosas cambiaron a partir de 2001 y el nuevo sedán se volvió interesante y casi bonito.
Si bien conservó algunas de las señales de estilo de la segunda generación, como la parrilla delantera estilo ala, aunque más grande.
En el interior, el Nissan Primera ofrecía un gran espacio para sus ocupantes. El diseño interior poco convencional llama la atención y los conductores podrían haber necesitado un poco de tiempo para adaptarse.
Todos los instrumentos y controles principales se colocaron en el centro, incluidos los indicadores del grupo. La forma en que estaban dispuestos los controles daba la impresión de un interior de nave espacial voladora.
Bastante único para un automóvil en su segmento en 2002, el Primer tenía una cámara de visión trasera que mejoraba la seguridad al estacionar o conducir en reversa, por lo que era casi imposible no darse cuenta de las mascotas, las bicicletas y los niños pequeños.
La tercera generación de Primera vino con una amplia gama de motores acoplados con una transmisión automática de 5 o 6 velocidades o la transmisión variable continua opcional.
La seguridad también fue un punto fuerte, ya que el Primer recibió 4 estrellas por impacto lateral y buen impacto frontal entre el conductor y los pasajeros.