En 2007, el Honda CR-V ya tenía 10 años en el mercado y el Toyota Rav 4 era un serio competidor.
A fines de 2007, Nissan lanzó su competidor en el segmento, el Rogue.

El Rogue se basó en el exitoso modelo sedán Sentra, un vehículo que demostró su valía en el mercado. Pero aunque el Sentra no necesitaba un motor V6, en el mercado de los SUV, los clientes a menudo revisaban esa opción.

Desde el exterior, los diseñadores del Rogue tomaron algunas pistas de su hermano mayor, el Murano. A diferencia de la mayoría del mercado de automóviles, la parrilla se pintó en el color de la carrocería. Sus faros altos eran poco comunes para las tendencias de diseño, pero esa era una de las ideas del vehículo: parecer familiar pero de alguna manera diferente a los otros autos en el mercado.

En el interior, el Rogue estaba bien equipado incluso en el nivel de equipamiento básico. Cuenta con numerosos compartimentos de almacenamiento, incluido uno debajo del piso del maletero. El sistema de audio fue proporcionado por Bose e incluía un reproductor de CD y una entrada AUX jack de 3,5 mm. Gracias a la plataforma del Sentra y al invernadero alto, el Rogue ofrecía mucho espacio para los pasajeros traseros, donde se podrían haber instalado asientos para niños ISOFIX.

Debajo del capó solo había una opción de motor, una unidad de cuatro cilindros y 2.5 litros. Estaba acoplado a una CVT (transmisión continuamente variable) estándar. El Rogue se ofreció con tracción delantera o en las cuatro ruedas.