El Nissan Rogue 2016 fue la versión renovada del modelo 2014, que era el mismo auto que se vendió con la placa de identificación X-Trail en Europa.
La gran competencia en ese segmento obligó al fabricante de automóviles japonés a actualizar su modelo después de solo un par de años después de la introducción de la nueva generación. Agregó más opciones de seguridad, como detección de peatones, alerta de tráfico cruzado trasero, advertencia de cambio de carril y prevención de cambio de carril. Además de eso, se introdujo un sistema de frenado de emergencia delantero para evitar accidentes por alcance.

La diferencia exterior más llamativa estaba en la parte delantera, donde la parrilla presentaba dos grandes barras cromadas y un parachoques rediseñado. Para los faros, el modelo 2016 presentó nuevas luces de circulación diurna. Se introdujo un nuevo par de faros antiniebla rectangulares en las tomas de aire falsas de los lados exteriores de la plataforma. Las luces traseras LED eran similares, pero no iguales.

El interior de cinco asientos del Rogue 2016 presentaba un tablero orientado al conductor y una posición de conducción de SUV. Dentro del cuadro de instrumentos, entre el velocímetro y el tacómetro, el modelo 2016 recibió una pantalla a color de 5” para diversas funciones del automóvil. El sistema de infoentretenimiento se actualizó a una pantalla táctil de 7”. Era estándar en el nivel de equipamiento Sport SL. El interior de siete asientos se eliminó de la lista de opciones. En la parte de atrás, había espacio para tres en un banco plegable dividido.

El Rogue estaba disponible con una opción de sistema de tracción delantera o en las cuatro ruedas. Estaba propulsado por una unidad de 2.5 litros o por un sistema híbrido de 2.0 litros. Ambas versiones se combinaron con una transmisión CVT X-Tronic.