El lavado de cara de uno de los SUV más exitosos construidos por Peugeot se reveló a fines de 2020: el 3008 recibió una actualización importante, incluso si el modelo 2016 no se veía nada mal.
El Peugeot 3008 2016 ganó el premio “Coche del año” en Europa. Fue ese tipo de combinación entre comodidad, espacio, dimensiones exteriores y eficiencia de combustible lo que lo trajo a la luz. Además de eso, un cuadro de instrumentos futurista (para esa época) y una posición de conducción baja lo convirtieron en una gran elección, incluso si los fundamentos se basaban en el modelo Peugeot 308.

En 2020, el crossover se renovó con un nuevo diseño para la parrilla delantera y una apariencia más poderosa para sus faros. Un elemento específico fue la franja de luz que bajaba desde los faros LED hasta el faldón. Imitaba un colmillo de león, el logo de la marca francesa. Se remodeló el parachoques y se ganaron dos tomas de aire laterales, frente a las ruedas. Los guardabarros delanteros esculpidos también fueron modificados. En la parte trasera, las luces traseras se cambiaron a un sistema completo de luces LED, incluidas las luces de marcha atrás.

En el interior, el 3008 sorprendió al mundo con su grupo de instrumentos i-Cockpit en 2016, cuando se lanzó. Se mejoró con un nuevo gráfico y nuevas opciones para el año modelo 2020. La unidad de infoentretenimiento presentaba una pantalla de alta definición de 10”, colocada en la parte superior de la consola central. Debido a la pandemia de COVID-19, en algunos países, el 3008 estaba disponible para compra y entrega completamente en línea.

El 3008 estaba disponible con una selección de sistemas de gasolina, diésel e híbridos. La versión híbrida era la única que ofrecía un sistema de tracción total.