Nacido como furgón utilitario y más tarde convertido en monovolumen, el Peugeot Tepee Expert comparte la misma plataforma técnica con el Fiat Scudo, el Citroën Jumpy y el Toyota ProAce.
La industria de las furgonetas puede ser una carta ganadora solo si hay más empresas involucradas en un proyecto. Es por eso que el Grupo PSA (Peugeot-Citroen en ese momento) se unió a Fiat y Toyota para producir y vender esta línea.

El mayor fabricante europeo de motores diesel diesel, PSA Group, instaló y le dio el “corazón” principal a esta minivan de tamaño mediano, ya sea que se usara como monovolumen o como furgoneta de reparto. Para la versión de pasajeros, se equipó con motores más silenciosos, y cuando llevaban la insignia de Peugeot, se agregó el nombre Tepee. Tipi significa tienda en francés. El Expert Tepee era muy popular entre las compañías de taxis, pero su gran versatilidad también lo convertía en un útil coche familiar grande.

Los modelos con motor diésel de 1.6 y 2.0 litros arrojaron aproximadamente 7.5 l/100 km (38 mpg), lo cual fue impresionante para un MPV capaz de transportar hasta nueve personas. En viajes más largos por carretera, es probable que esta cifra mejore.

La capacidad de quitar o mantener los asientos adentro podría transformarlo de un monovolumen en un vehículo utilitario en cuestión de minutos. Además, estaba bien para usarlo como vehículo de camping, donde en su interior podían haber dormido hasta cuatro personas. Es por eso que el nombre de Tepee fue una buena elección.