Más o menos un Firebird de los años 50 reelaborado, el Pontiac Solstice tenía un diseño musculoso y audaz con un potente motor debajo del capó.
Equipado con un motor de 4 cilindros y 2.4 litros, el Solstice tenía 177 caballos debajo del capó. El Solstice no era un automóvil extremadamente rápido, pero sí rápido.

El motor se combinó con una transmisión manual o automática.

El Solstice se basó en la plataforma Kappa de GM, junto con Saturn Sky, Opel GT, Saturn Curve y Chervolet Nomad. Algunas partes se compartieron con otros vehículos, como el volante prestado del Pontiac G5 y las luces de respaldo del Chevrolet Nomad.

Como era de esperar de un roadster, el espacio interior y el área de carga no eran los puntos fuertes del Solstice, ni ofrecía un remolque.

Algunas de las desventajas fueron la capota blanda que no era muy fácil de bajar, así como la mala calidad de los materiales utilizados en toda la cabina. Sin embargo, el precio del roadster era bastante bajo para un automóvil de su clase, por lo que la calidad era un compromiso.

Disponible en una sola versión, el equipo estándar incluía llantas de aleación de 18 pulgadas, una parte superior de operador manual, un sistema de audio de 6 bocinas y un desempañador de vidrio trasero.

Las opciones independientes incluían aire acondicionado, ventanas eléctricas, puertas eléctricas, tapicería de cuero, un sistema de audio mejorado, control de crucero y la telemática OnStart.

El divertido y elegante Solstice ofrecía un rendimiento satisfactorio por el precio y era un fuerte competidor de Mazda.