A pesar de estar construido solo con tracción trasera, el Panamera GTS Sport Tourismo estaba más cerca de la versión Turbo que de la versión S.
Su aspecto era más deportivo y las actuaciones no eran broma.

El Porsche Panamera Sport Tourismo fue un buen ejemplo de cómo una camioneta puede mejorar. Para algunos, se veía incluso mejor que el Panamera normal. En términos de practicidad, presentaba un baúl más grande y más espacio para la cabeza para los pasajeros traseros. Para el año modelo 2020, la versión renovada recibió pocas actualizaciones.

El modelo 2020 Panamera Sport Tourismo GTS presentaba una fascia delantera diferente al resto de la gama, con nuevas rejillas en el faldón oscurecido específico del GTS. Estaba equipado con faros LED estándar. En los laterales, las llantas de aleación ligera de 20” presentaban un diseño específico. En la parte trasera, los escapes rectangulares bajo el faldón mejoraron el aspecto del coche. El spoiler de techo instalado en la parte superior del portón trasero presentaba la tercera luz de freno.

En el interior, no era raro ver asientos deportivos individuales en un Porsche. Lo inusual fue que el Sport Tourismo también tenía esa opción para los asientos traseros, o podría haber sido equipado con un banco para tres adultos. En el tablero, presentaba el ya conocido sistema de información y entretenimiento Porsche Communication Management con una pantalla táctil de 12.3 ”montada al mismo nivel que el volante, en la parte superior de la consola central.

El motor Panamera GTS 2020 se actualizó y ganó 20 hp con respecto a su predecesor. El freno de tiro con tracción trasera ofrecía 480 hp de su motor V8 biturbo de 4.0 litros.