Renault estuvo a punto de impulsar nuevos vehículos en su gama, y su campo de pruebas fue el altamente competitivo mercado indio, donde optó por lanzar el Kiger a principios de 2021.
A pesar de un mal 2020, con un mundo afectado por la situación de la pandemia, Renault lanzó sin descanso nuevos modelos ya sea bajo su marca o bajo las de Dacia, Nissan, Infiniti o Samsung. El Kiger se introdujo en el mercado indio como un crossover subcompacto utilizando la plataforma CMFA+.

Los diseñadores de Renault crearon un lenguaje de diseño completamente nuevo para la marca francesa y lo probaron en el mercado. El Kiger presentaba dos áreas distintas separadas por un listón horizontal negro en el parachoques delantero en la parte delantera. Encima, Renault instaló una amplia parrilla con faros estrechos y luces diurnas LED. Sus pilares A inclinados hacían que el crossover pareciera más deportivo. El fabricante de automóviles hizo un diseño de techo flotante sobre los pilares C, con un área oscura, siguiendo el mismo estilo de diseño del Nissan Micra.

En el interior, el Kiger presentaba una pantalla TFT de 7” en el grupo de instrumentos y una pantalla táctil de 8” en la parte superior de la consola central para el sistema de información y entretenimiento. Algunos botones y controles eran similares a los instalados en Dacia u otros vehículos Renault. Sus dimensiones interiores mostraban que el automóvil ofrecía un espacio adecuado para cuatro pasajeros de tamaño medio. En la parte trasera, el banco plegable dividido permitió aumentar el volumen del maletero de 405 litros (14,3 pies cúbicos) a 879 litros (31 pies cúbicos).

Debajo del capó, Renault instaló una opción de dos motores con el mismo desplazamiento de 1.0 litros. La versión de aspiración natural proporcionaba 72 hp, mientras que la turbocargada agregaba 28 caballos más.