Antes de que se cambiara a una marca diferente, el Cupra era una versión de algunos de la marca española Seat.
Definió a los modelos más prestacionales como el León.

El vehículo de clase compacta construido sobre la misma plataforma MQB que el Golf comparte muchos componentes con su primo alemán. Pero el Cupra tiene un estilo e interior diferente. Viene en dos estilos de carrocería: como un vehículo de tres puertas o como un vehículo de cinco puertas. Está equipado de serie con faros LED completos, un parachoques diferente y llantas de aleación ligera de 19”. Un alerón en el techo y dos escapes ovalados completan el aspecto de la escotilla caliente.

Desde el punto de vista técnico, es un VW Golf GTI, pero con un aspecto diferente. A algunos les gusta más el Leon Cupra que el GTI ya otros les gusta más el Golf. Vale la pena saber que el León Cupra viene de serie con diferencial de deslizamiento limitado y suspensión adaptativa, características que están disponibles en el Golf solo como una opción adicional.

Para las curvas rápidas, el León Cupra cuenta con asientos deportivos deportivos con buen soporte lateral y el logotipo de Cupra en los respaldos. La unidad de infoentretenimiento es compatible con Apple CarPlay y Android Auto. Por supuesto, cuando viaje con la configuración de suspensión “confort”, será una buena adición. Pero cuando está en la configuración de “carrera”, la música provendrá del motor turboalimentado de cuatro cilindros en línea desde el frente.