Con la ausencia del Toledo durante algunos años, era hora de que Seat reviviera la placa de identificación con un automóvil atractivo que la usara.
Tal vez el Toledo no fue el vehículo más interesante de la clase, sin embargo, ofreció una gran relación calidad-precio.

El nuevo Toledo tenía la forma de una berlina tradicional, aunque más bien era un hatchback de 5 puertas, y era un hermano cercano del Skoda Rapid. Incluso si compartían la mayoría de los fundamentos, su aspecto exterior era completamente diferente. El Toledo vino con un nuevo estilo delantero y trasero, muy parecido al que venía con el renovado Ibiza.

Además de eso, el Toledo era el más atractivo entre el VW Jetta y el Skoda Rapid, con su diseño exterior más parecido a un Audi A4 combinado con un Ford Mondeo, al menos desde atrás. Básicamente, una versión más económica de un A4.

Aunque el Toledo se basaba en la misma plataforma que el Ibiza, era un automóvil más grande y espacioso.

Sin embargo, la calidad de los materiales utilizados en toda la cabina no fue muy buena, lo que ayudó a mantener su precio bajo. Eso no significaba necesariamente que no estuvieran bien ensamblados, y el diseño general se asemejaba a una versión más económica del interior de un Audi.

Aunque no muy refinado, el Toledo aún podría ofrecer un viaje cómodo y seguro en viajes más largos.