A pesar de tener un nombre idéntico, el Skoda Kamiq solo en chino no tiene muchas cosas en común con su contraparte europea.
Dicho esto, el Kamiq del mercado internacional también es un crossover subcompacto que acompañará a los más grandes Kodiaq y Karoq como parte de una ofensiva crossover/SUV de Skoda. No es casualidad que todos los nombres de los modelos comiencen con una K y terminen con la letra Q. Mostrado oficialmente en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2019, el nuevo Kamiq competirá con modelos establecidos como el Renault Captur o el Nissan Juke.

Al igual que sus dos principales rivales, el crossover Skoda más pequeño es un asunto de solo FWD y, a pesar de compartir la misma plataforma que su Doppleganger chino, es mucho más pequeño, probablemente para mezclarse de manera más eficiente en las concurridas calles europeas. El modelo tiene una longitud de 4241 mm, un ancho de 1792 mm y una altura de 1531 mm para mejorar el espacio para la cabeza y una vista dominante de la carretera para el conductor. Curiosamente, a pesar de ser más corto que el Kamiq chino, el modelo internacional tiene una distancia entre ejes más larga, por lo que el espacio para las rodillas de los pasajeros debería ser abundante a pesar de su tamaño exterior subcompacto. La línea de motores consta de cuatro trenes motrices en total, con gasolina de tres y cuatro cilindros y una versión diésel de cuatro cilindros.