Skoda renovó el SUV Kodiaq en 2021, después de cuatro años y 600 000 unidades vendidas en todo el mundo.
El Kodiaq fue un cambio de juego para el fabricante de automóviles checo Skoda. Era un SUV de tamaño mediano con espacio para siete que se ofrecía con varios motores y transmisiones que lo colocaban al mismo nivel que otras marcas europeas. Fue construido sobre una plataforma Volkswagen MQB extendida, la misma utilizada para el Tiguan Allspace.
Con la gama 2021, Skoda introdujo un nuevo conjunto de faros Matrix LED más delgados en su SUV más grande del mercado. Eran características estándar en el nivel de equipamiento de opciones completas L&K (Laurin&Klement) y en la versión más deportiva, la RS. Su parrilla más vertical hizo que el automóvil pareciera más tosco que antes, capaz de hacer frente a situaciones todoterreno difíciles a pesar de que era más un vehículo comercial que un todoterreno. En sus laterales, las molduras negras alrededor de los pasos de rueda añadían más protección a la carrocería. El fabricante de automóviles introdujo un nuevo juego de llantas de aleación ligera de 20” en la lista de opciones.
En el interior, el Kodiak presentó nuevas opciones de tapicería y costuras de contraste para versiones específicas en los asientos y el tablero. Según el nivel de equipamiento, se montaban de serie volantes de dos o tres radios. El fabricante de automóviles ofreció un sistema de sonido Canton de diez bocinas como estándar en el nivel de equipamiento L&K u opcional para el resto de la gama. Su unidad de información y entretenimiento estaba equipada con una pantalla táctil estándar de 8 “con una opción para una pantalla de 9.2”. Skoda incluyó como opción una pantalla TFT de 10,25” para el cuadro de instrumentos.
Debajo del capó, el fabricante de automóviles introdujo dos opciones de turbodiésel y tres de gasolina, todas con turbocompresor. La gasolina de 1.5 litros de nivel de entrada era la única disponible con tracción delantera y transmisión manual de seis velocidades, mientras que el resto de los motores estaban emparejados con una caja de cambios de siete velocidades (embrague doble) y tracción total. conducir.
