El automóvil más pequeño construido por Mercedes Benz fue el SMART ForTwo y, además de la versión cupé, también se ofreció como descapotable.
Un mini-cabriolet para las vías urbanas.

SMART no tuvo ningún competidor en el mercado durante mucho tiempo. Su diseño minimalista y sus dimensiones liliputienses hicieron que el automóvil se adaptara a las ciudades más concurridas de Europa. Era más corto que el ancho de un autobús y podía girar en un abrir y cerrar de ojos debido a su concepto de tracción trasera. La versión descapotable se presentó en el Salón del Automóvil de Frankfurt de 2015, pero los clientes tuvieron que esperar unos meses antes de las primeras entregas. Pero, ¿quién necesitaba un minivehículo urbano descapotable en invierno?

El SMART cabriolet 2016 fue fácil de reconocer debido a su diseño de parrilla tipo panal y sus faros hexagonales. La fascia delantera corta no presentaba un compartimento en el maletero. Era solo un panel entre el parachoques delantero y el parabrisas. Los pilares A no estaban tan inclinados como en un vehículo habitual de dos puertas, sino más rectos como los de un monovolumen. Los pilares B eran más delgados que en la versión cerrada. El estilo de la celda de seguridad Tridion fue más progresivo, lo que le dio al descapotable inteligente ForTwo un aspecto aún más deportivo y más centrado en el futuro.

El automóvil podría haberse abierto desde el exterior debido a su llavero de tres botones. En solo 12 segundos, el techo de lona se podría haber abierto y guardado detrás de los pilares B. Desde el interior del automóvil, se podría haber realizado la misma operación a través de un botón dedicado en la consola central.