En un mercado con una variada selección de sedanes pequeños, el Impreza se destacó con su sistema estándar de tracción total.
Entre los vehículos más espaciosos del segmento, el Impreza tenía una cabina muy bien diseñada y venía con una excelente suspensión para asegurarse de que los ocupantes no se sintieran molestos por caminos en mal estado.

Disponible como sedán pequeño o hatchback, el Impreza se presentó en tres niveles de equipamiento: el 2.0i, el 2.0i Premium y el 2.0i Limited. La versión hatchback agregó dos niveles de equipamiento más deportivos.

El modelo base estaba bien equipado con llantas de 15 pulgadas, accesorios eléctricos, aire acondicionado, control de crucero e incluso una cámara retrovisora que se solía dar como opcional para la mayoría de los vehículos del mercado, una computadora de viaje, conectividad Bluetooth, un 6.2 pantalla táctil de una pulgada y un sistema de audio de 4 bocinas.

El nivel de acabado Premium agregó aleaciones más grandes, una lista extendida de colores de pintura exterior, manijas de puertas interiores cromadas y un sistema de audio mejorado.

El nivel de equipamiento Limited incluía todas las opciones disponibles con los dos primeros niveles de equipamiento y agregó faros automáticos, faros antiniebla, control de clima automático, tapicería de cuero, una pantalla táctil más grande y opciones como un techo corredizo y un sistema de navegación.

Las versiones más deportivas agregaron rieles en el techo, detalles de diseño especiales y otros.

A lo largo de los años, Subaru se volvió más conocido por los vehículos con tracción en todas las ruedas que eran una excelente opción para las personas aventureras y el Impreza 2015 no fue una excepción, al tiempo que ofrecía comodidad y un gran espacio.