Con las bajas ventas del SX4 S-Cross lanzado en 2013, Suzuki decidió actualizar el modelo para atraer a más compradores.
El nuevo SX4 S-Cross fue rediseñado en gran medida y presentó una parte delantera completamente nueva. Se levantó el capó y el morro se volvió más erguido, lo que le dio una “presencia en la carretera más fuerte y audaz”, como dijo Suzuki.

La parrilla bastante anónima que hemos visto en el modelo anterior fue reemplazada por una parrilla cromada más grande con barras verticales, el parachoques se renovó y los faros sufrieron cambios significativos.

En la parte trasera, el SX4 S-Cross vino con un parachoques rediseñado y luces traseras ligeramente diferentes.

La principal actualización tenía como objetivo acercar el SX4 S-Cross al diseño y las capacidades de un SUV.

El interior no vino con actualizaciones importantes, sin embargo, la calidad de los materiales se mejoró con plásticos más blandos y materiales más brillantes opcionalmente disponibles en todas partes. La cabina todavía quedó con materiales fáciles de rayar, pero que se veían bien terminados.

El sistema de información y entretenimiento disponible en el SX4 S-Cross se tomó prestado del Vitara y era más grande y receptivo.

La practicidad que ofrecía el SX4 S-Cross era difícil de superar, ya que el espacio disponible era mayor que en la mayoría de los crossovers. El crossover podría acomodar fácilmente hasta 5 adultos altos.

El tamaño del maletero se incrementó con la ayuda del respaldo reclinable y llegó a 440 litros.

La conducción se mejoró con la carrocería más rígida y la suspensión ajustada, y aunque se notó un poco de balanceo de la carrocería a velocidades más altas, el SX4 S-Cross tenía un buen agarre y era lo suficientemente ágil como para ofrecer una conducción divertida.