Toyota probó diferentes vehículos en diferentes mercados.
El Toyota Aurion se construyó para Australia y Nueva Zelanda y se basó en la plataforma Toyota Camry, pero con un estilo diferente y un motor más grande.

En 2006, el Camry V6 ya no estaba disponible en Australia y Nueva Zelanda. Se ofreció solo con un motor de cuatro cilindros. En el mismo año, salió al mercado la primera generación del Aurion y se ofreció con un motor sobrealimentado. Pero el verdadero V6 se mostró con la segunda generación de Aurion, en 2012.

Según el nivel de equipamiento, el Aurion tenía un aspecto deportivo y un estilo agresivo. La rejilla de malla en la parte delantera y las tomas de aire en el interior del parachoques delantero mejoraron el diseño dinámico del coche. Algunas de sus señales eran similares a otros modelos de Toyota de todo el mundo. El concepto de cabina delantera funcionó bien en el Aurion, que era un automóvil de tracción delantera. Y fue construido en Australia.

En su nivel de equipamiento de máxima especificación, el Presara, presentaba una unidad de información y entretenimiento con un sistema de navegación y una pantalla táctil de 7”. El espacio interior era especialmente espacioso en comparación con sus principales rivales, como el Holden Commodore y el Ford Falcon, que eran sus principales rivales en el mercado, presentaba algunas comodidades interesantes para un coche grande, como el parasol trasero eléctrico que podía suavizar la luz de la luneta trasera.