La tercera generación del Auris hizo su debut en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2018 con un diseño exterior más dinámico y con un nuevo tren motriz totalmente híbrido de 2.0 litros que se unió a la línea de motores, marcando el debut de la estrategia híbrida dual de Toyota. El nuevo Auris se asienta sobre la nueva plataforma global TNGA, que servirá de base para todos los futuros turismos de Toyota. En el nuevo modelo hay una nueva suspensión trasera multibrazo para mejorar el manejo, y el acero de alta resistencia en la carrocería también contribuye a la rigidez. El nuevo coche es una pulgada más corto que el anterior, pero la distancia entre ejes se ha alargado en 1,6 pulgadas.