Ser la generación 12 a veces es bueno, especialmente cuando te llamas Corolla y eres el auto más vendido del mundo si no tenemos en cuenta la serie F de Ford, que es una camioneta.
El Corolla ahora es más silencioso, seguro y limpio que antes. ¡Incluso se deshace de los motores diesel! Los japoneses también abandonaron la insignia del Auris por el hatchback.

Dicen que no se juzga un libro por su portada. Es lo mismo con el Corolla. Desde el exterior, algunos podrían decir que es un buen lavado de cara, pero en realidad es un automóvil completamente nuevo basado en la Nueva Arquitectura Global de Toyota (TNGA) GA-C. La gama Corolla 2019 tiene un nuevo aspecto más deportivo y está equipada con un nuevo sistema de información y entretenimiento que permite Android Auto y Apple CarPlay.

Gracias a la nueva plataforma, el nuevo Corolla tiene suspensión independiente en las cuatro ruedas y un montaje diferente para el tipo McPherson delantero para mejorar el agarre a la carretera. Como opción, el Corolla Touring Sports y el Corolla Hatchback pueden estar equipados con una suspensión adaptativa controlada electrónicamente.

Los motores ofrecidos son un turbo de 1.2 litros con 114 HP para el hatchback y Touring Sports y un motor de gasolina de 1.6 litros de aspiración natural de 132 HP para el sedán. Fiel a sus palabras de compromisos por el lado de la ecología, Toyota ofrece dos opciones de tecnologías híbridas: un 1.8 litros con 122 HP y un nuevo 2.0 litros con 180 HP.