Toyota dio a conocer el lavado de cara del Previa de segunda generación en 2000 y, en 2003, el fabricante de automóviles japonés trató de hacerle un lavado de cara.
¿Por qué simplemente “intentó” y no “hizo”? Porque necesitará un especialista de Toyota para ver las diferencias entre los modelos 2000 y 2003. Compartió la misma plataforma con el Camry, que fue muy apreciado por su comodidad y confiabilidad. El Previa tomó todo esto y agregó más espacio.

Su diseño de forma ovoide con faros angulares se mantuvo similar a la versión no remodelada. Básicamente, el parabrisas y el capó formaban parte de la misma línea, que se extendía sobre el techo hasta la parte trasera del vehículo. Siguiendo la tendencia del biodiseño, el Previa presentaba un portón trasero curvo en lugar de uno plano como otros monovolúmenes del mercado.

En el interior, el auto ofrecía espacio para hasta siete adultos, e incluso quedó algo de baúl después de llenar todos los asientos. Toyota ofreció el Previa con la opción de asientos tipo capitán en la fila del medio. El equipo de diseño proporcionó un tablero emocionante, con los diales instalados en el medio para que todos pudieran verlos. Se utilizaron líneas circulares y onduladas en todo el interior, desde los paneles de las puertas hasta las tapas de los ceniceros. Extrañamente, solo las salidas de aire estaban cuadradas, como si fueran restos de otros vehículos.

La primera generación fue criticada por no tener un motor V6. No fue la misma situación con la segunda generación, que Toyota ofreció con un cuatro en línea o un V6 de 3.0 litros. Para mercados seleccionados, el Previa estaba equipado con un motor turbodiésel.