Toyota eliminó el diseño de anonimato del Rav4 cuando presentó la quinta generación de su modelo SUV compacto en el Auto Show de Nueva York de 2018.
Cuando las ventas de SUV empezaron a subir, Toyota ya tenía en el mercado la primera generación del Rav4. Su reconocida experiencia en el segmento 4x4 y los modelos confiables lo convirtieron en un best-seller a nivel mundial. El único inconveniente del automóvil era su diseño modesto, no lo suficientemente audaz para lo que el automóvil era capaz de hacer. Pero eso cambió con la quinta generación.

El Rav-4 de cinco puertas presentaba un diseño angular en la parte delantera, con faros inclinados hacia atrás y formas en A de varias etapas en el parachoques y la parrilla. Tal vez el diseñador de autos responsable de eso era un fanático de Darth Vader. A los lados, los paneles esculpidos de las puertas y los guardabarros agrandados recordaron a los clientes que el fabricante de automóviles era un fabricante de 4x4 capaz. En la parte trasera, el Rav-4 dejó caer la parte trasera plana y ofreció un pilar C inclinado hacia adelante y un parabrisas.

En el interior, el fabricante de automóviles continuó con las formas en cuña y, además del volante redondo y los diales de control de clima, todas las líneas del tablero eran angulares. Una pantalla táctil flotante adornaba la parte superior de la consola central y presentaba el sistema Toyota Entune 3.0. Los asientos individuales delanteros separados por una consola central alta fueron diseñados para viajes cómodos, mientras que en la parte trasera, el fabricante de automóviles instaló asientos plegables divididos 60/40 con un túnel central más bajo.

Debajo del capó, el fabricante de automóviles presentó un motor de gasolina y tres versiones híbridas combinadas con una automática de ocho velocidades o una CVT. Los sistemas de tracción delantera o en las cuatro ruedas estaban disponibles.